tag:compucon-mi.com,2012://2 2012-02-05T15:50:04Z 中古車の日記です。他の事も書いたりしますが・・・ Movable Type 3.36 tag:compucon-mi.com,2012://2.351 2012-02-05T06:45:41Z 2012-02-05T15:50:04Z

シートベルトなしのフロントシートは、危険がいっぱいです。 もっと小さい、いわゆる...

シートベルトなしのフロントシートは、危険がいっぱいです。 もっと小さい、いわゆる乳飲み子はどうでしょう。 この場合も、赤ちゃん用のシートが用意されてはいるのですが、本当は、よほどのことがないかぎり、お母さん一人で赤ちゃんを乗せてはいけないと思ったほうがいいでしょう。 ときどき、この小さい子どもを背負って運転しているお母さんをみかけますが、これは本当に身の毛のよだつ光景です。 日産 中古車を運転する人は自分の背中をバックレストにしっかりと押しつけておかないと、正しいハンドリングはできっこありません。 このような運転では、母子ともにあの世行きになりかねません・・・。 tag:compucon-mi.com,2012://2.350 2012-01-19T07:44:24Z 2012-01-19T15:50:04Z

フッセル・メタロン社では、まったく新しいクルマを作ろうとしていました。 1953...

フッセル・メタロン社では、まったく新しいクルマを作ろうとしていました。 1953年3月、試作一号車が完成し、11月に二号車が完成したそうです。 この二台は、フランス・スイス、ベルギーの道路を11万キロにわたって走りまわった。 最終的なモデルが1954年7月に報道関係者に公開され、10月のパリ・サロンに展示されました。 生産モデルの一号車がユーザーの手に渡ったのは、1955年3月です。 このクルマはファセル・ヴェガとよばれました。 ファセル・ヴェガは本当の意味での超デラックスな高性能車でした。 クライスラーの大排気量V8エンジン乏変速機を、4インチ鋼管を熔接して作った特製のシャシーに積んでいました。 tag:compucon-mi.com,2012://2.349 2012-01-08T07:43:50Z 2012-01-18T11:57:49Z

欧米混血車を作ろうという考えは、ヨーロッパ大陸にもありました。 1951年のパリ...

欧米混血車を作ろうという考えは、ヨーロッパ大陸にもありました。 1951年のパリ・オートサロンの後で、シムカ・スポーツやフォード・コメットのボディを作っていた、フランスのファセル・メタロン社では、新しい高性能車を作ろうと考えました。 戦前にはフランスにも高性能車がたくさんあった。 ブガッティ、タルポ、オッチキス、ドラージュ、ドライエなどです。 今では日産 中古車以上に見かけない車種ですが、マニアたちにはたまらない車種ばかりです。 ファセル・メタロン社が計画をたてた頃も、これらの車は少数ながら生産されているものもあったが、いずれも戦前の遺物にすぎなかった。 ・・・本日は以上です。 tag:compucon-mi.com,2011://2.348 2011-12-15T07:43:26Z 2011-12-27T15:50:03Z

エンジンの交換はアメリカ車どうしでも行なわれました。 ロウイーが設計したスチュー...

中古車検索で調べたところ、スチュディラックはスピードのだせる美しいクルマで、現在でも新型車を尻目にハイウェイを疾走している姿を見ることがあります。 ]]> tag:compucon-mi.com,2011://2.347 2011-12-01T07:42:57Z 2011-12-01T15:50:02Z

こんにちは。日産 中古車とは直接関係はないのですが、今日は他の車の話しを・・・ ...

日産 中古車とは直接関係はないのですが、今日は他の車の話しを・・・ 経験が豊富で堅目の懸架装置と切れのよいハンドルに執着しているドライバーは、少しばかり不安を感じていました。 伝統を重んずる人は、こんなクルマは社会的に受入れかねると思いました。 美しさか、輝かしいレース歴か、一時代を画したスタイルが、とにかく何十年にもわたる伝統をもったクルマがよかったのだ。 それでも、エンジンを積みかえるというのは、新しい考えではありません。 イギリスでは何年もこの方法をとってきたクルマがありました。 戦後もっとも成功したレーシソグ・スポーツカーの一つ、アラードは、エンジンなしでアメリカに輸出され、ユーザーは自分の好みによって、キャディラックかクライスラーのエンジンを積んだ。 ]]> tag:compucon-mi.com,2011://2.346 2011-11-13T07:42:36Z 2011-12-06T01:50:16Z

ヨーロッパ車のボディに、アメリカ車のエンジンを積んだらどうだろう? 中古車情報に...

ヨーロッパ車のボディに、アメリカ車のエンジンを積んだらどうだろう? 中古車情報によると、この方法で、いろいろなクルマが作られてきました。 大メーカーが作ったのもあれば、個人が作ったのもありました。 ナッシュ・ランブラー・パーム・ビーチ、クライスラー・K・300、ダート、ノースマンなどはその例です。 手作りのものはコストが高く、最低でも4万ドルくらいした。 乗ったことのある人は、それだけの値打ちはあると考えました。 美しく、稀少価値があり、スピードもでた。 他になにか問題があるのだろうか? 操縦性と伝統だけです。 tag:compucon-mi.com,2011://2.345 2011-11-03T06:31:31Z 2011-11-10T07:42:31Z

こんにちは。今日もさくさく日産 中古車を調べていました。 さて今日はこんな話しで...

日産 中古車を調べていました。 さて今日はこんな話しです・・・ アメリカ車とヨーロッパ車の良いところを組合わせたら、すばらしいクルマができるのではないかと、自動車通たちは永年の間考えてきました。 典型的なヨーロッパのスポーツカーは、端正で低く、ごてごてしたクロームメッキのない、スマートなイタリア的ボディに、使い方も整備もむずかしい、高回転型小排気量エンジンを積んでいます。 ・・・一方、アメリカの高性能車というのは、どんな田舎の修理屋でもいじれる、低回転型大排気量強力エンジンで、クロームメッキで飾った、グロテスクなほど大きいはしけのようなボディを引張っています。 ]]> tag:compucon-mi.com,2011://2.296 2011-10-16T07:22:03Z 2011-10-16T14:50:06Z

NIEs・ASEANの成長には、低賃金かつ質のよい労働力が必要不可欠であったが、...

中古車の検索によると、こうした「新中間層」をターゲットにアジア諸国の都市部へ進出した日本のデパート、量販店が現地で賑わいを見せているそうです。 これら日系デパートの扱う商品は、現地にとってはいわゆる高級品であり、一般的な市民には購入が難しいが、既存の高額所得者層に加え、この「新中問層」が確実な購買層を形成しはじめているのです。 ]]> tag:compucon-mi.com,2011://2.295 2011-10-01T07:21:50Z 2011-10-01T14:50:03Z

自動車企業にとっても、自国に優れた自動車市場を持つことは、技術力の向上のためには...

日産 中古車などの中古車需要はどれくらいなのでしょうか。 アジア市場を分析する意味で、間接的ではあるが、都市部の新たな現象に注目してみましょう。]]> tag:compucon-mi.com,2011://2.294 2011-09-18T07:21:02Z 2011-12-06T01:49:38Z

近年のアメリカにおける自動車販売の伸び悩みを考えると、アメリカの市場の許容量その...

近年のアメリカにおける自動車販売の伸び悩みを考えると、アメリカの市場の許容量そのものについても、より厳しい見通しが要求されるといえるでしょう。 そして、アジア経済圏の成長と「新中間層」についてですが、89年の輸出不振という壁につきあたった韓国の自動車企業を救ったのは、韓国国内の需要でした。 中古車情報によると、近年、NIEsやASEANにおける自動車需要の伸びは著しく、インフラの整備を上回る普及のスピードに、渋滞や駐車場問題が顕在化するほどだそうです。 各国は早急に交通問題に取り組み、来たるクルマ社会へ対応していかなくてはならないでしょう。 tag:compucon-mi.com,2011://2.293 2011-09-05T07:20:34Z 2011-12-06T01:49:18Z

85年以降、積極的に輸出を伸ばした韓国自動車産業ではあるが、89年からの輸出不振...

85年以降、積極的に輸出を伸ばした韓国自動車産業ではあるが、89年からの輸出不振をきっかけに、国内の生産体制の見直しがせまられており、この事態について、輸出や中古車情報公開を急ぎ過ぎたとする見解も見られます。 同じく精力的に輸出戦略を展開しているMMCシティポーンの場合も、カナダ向け輸送にあたり、欧州・中東帰りの日本郵船(三菱グループ)の空き船を利用できるという特別な利点がある上、KD部inの輸入関税免除など、輸出産業に対`する税制上の支援に依存してはじめて輸出が可能となったのです。 アジア自動車産業のテイクオフを近い将来に予想しつつ、中長期的にアメリカの需要動向をにらむのならともかく、現時点でアメリカの市場許容力に期待するのは、時期尚早というべきではないでしょうか。 tag:compucon-mi.com,2011://2.292 2011-08-17T07:20:12Z 2011-08-17T14:50:08Z

ASEANからはじめて輸出に成功したタイ・MMCシティポーンのColtは、MMC...

中古車の情報業界へ提供し、その華々しいデビューに貢献したといえよう。 しかしアジア諸国の自動車産業は、いずれも経済性を無視した国家の援助や、提携先企業の協力なくしては、本格的な輸出にはまだほど遠い段階にあります。 ]]> tag:compucon-mi.com,2011://2.291 2011-08-02T07:19:55Z 2011-08-02T14:50:04Z

アジア諸国の電子産業はキーボードやブラウン管などの周辺機器から順次競争力をつける...

中古車情報にとってもアメリカは牽引役たりえるでしょうか。 韓国の起亜自動車に注目してみましょう。 起亜製の「フェスティバ」がアメリカで販売されていることは前述したが、これはマツダが中心となって大衆車を開発し、起亜が生産して、大半をフォードが米国で販売するといいます。 85年7月の3社合意を受けて実現したものです。 同様に大宇は「ルマン(GMの独子会社オペルのカデットがベース)」をGMの販売網に乗せ、87年に3.5万台あまり輸出した。 ]]> tag:compucon-mi.com,2011://2.290 2011-07-19T07:19:36Z 2011-12-06T01:48:35Z

台湾の日系アッセンブリー・メーカーでは、コスト・ペナルティを課すことによって中古...

台湾の日系アッセンブリー・メーカーでは、コスト・ペナルティを課すことによって中古車情報に日本と同様の品質を要求しています。 「協力会」のこのようなメリットを通じて、日本自動車企業はアジアの生産基盤を強化していくことを目的としています。 さて、アジアの自動車産業にとってのアメリカですが、アジア諸国を舞台にした分業といえば、アメリカ系電子産業のオフショア生産、すなわち、アメリカから電子の半製品輸出→アジアで現地加工→アメリカへの逆輸入というアウトソーシングが有名です。 tag:compucon-mi.com,2011://2.289 2011-07-03T07:18:56Z 2011-12-06T01:48:10Z

起亜では「協力会」活動として、会員企業に対し資金援助や情報通信ネットワークの整備...

起亜では「協力会」活動として、会員企業に対し資金援助や情報通信ネットワークの整備負担を行っているが、これは部品メーカーが少数に厳選されているからこそ可能となったものです。 第二に、技術援助も効率的になる。 中古車情報によると、技術提携に関しては、アッセンブリー・メーカーの立場から、自社系「協力会」の会員企業と現地の部品企業との提携を仲介しやすくなるそうです。 1987年以降、マツダと起亜が仲介役となって、マツダの系列部品メーカーと起亜の系列部品メーカーとの問に20数件にのぼる技術提携・資本提携が実現しました。 また日常の取引関係の中で、部品メーカーへの日々の教育や納期・品質の要求などが、その育成に役立つはずです。